DFC Carbon Alloy Performance Brake Rotors are engineered for maximum performance, reliability, and durability.

• Drilled and slotted for better heat dissipation and stopping power
• Engineered to match the OE vane configuration
• Machined to the tightest tolerances to create the smoothest possible finish, which improves initial break-in
• GEOMET Coated for superior corrosion protection
• Ready to install without additional preparation

Consejos De Instalación

• Suspenda la mordaza de la suspensión usando un Soporte Colgante de Mordaza para evitar daños en el manguera del freno
• Antes de instalar el disco, limpiar la cara de la maza con un Cepillo de Alambre para eliminar la acumulación de óxido y aplicar Antiagarrotamiento de Cobre para evitar acumulaciones futuras. El óxido o la suciedad en la maza pueden causar que desviación del disco y provoquen vibraciones en la rueda
• Aplicar Freno Lubricante a Pasadores de Mordaza, Pinzas, los bordes de las lengüetas de montaje de las pastillas de freno, y la parte trasera de las pastillas de freno para garantizar un frenado sin ruido. NO aplique lubricante al lado de fricción de las pastillas de freno
• Use un Compresor de Pistón de Mordaza para retraer el(los) pistón(es) de la mordaza y dejar espacio para las pastillas de freno nuevas y más gruesas
• Abra el depósito del cilindro maestro durante la compresión del pistón para evitar la acumulación de presión. Vigile el nivel del Líquido de Freno para asegurarse de que no se desborde
• Una vez completado el trabajo, bombee el pedal del freno varias veces para empujar el pistón de la mordaza hacia atrás contra las pastillas para garantizar el funcionamiento correcto del freno

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Cantidad Componentes incluidos en este juego 2 Rotor DYNAMIC FRICTION Hi-Carbon Alloy GEOMET Coated Rotor Información DYNAMIC FRICTION 1 Pastilla de Freno R1 CONCEPTS Información R1 CONCEPTS 1 Juego de Hardware de Freno de Disco DYNAMIC FRICTION Información DYNAMIC FRICTION